街なかで、電気自動車（EV）を見かけることが、ずいぶん増えてきました。「そろそろEVに乗り換えようかな」と考えたとき、気になるのが「充電をどうするか」ですよね。じつは、EVの充電は、自宅でできるようにしておくのがいちばん便利。でも、そのためには電気工事が必要になります。今回は、自宅にEVの充電設備を付けるには、どんな種類があって、どんな工事が必要なのかを、費用の目安もふくめてわかりやすく解説します。
毎日の充電は「自宅」が基本
まず知っておきたいのが、EVの充電は「自宅での普通充電」が基本だということです。ガソリン車は、スタンドで給油しますが、EVの場合は、クルマを停めている夜間などに自宅でゆっくり充電しておき、毎朝満タンで出かける、という使い方が中心になります。外出先の急速充電スポットは、おもに遠出のときに使うもの。日々の充電は、自宅でまかなうのがいちばん手軽で経済的なのです。
自宅での充電には、200Vの電源を使う「普通充電」が使われます。家庭のふつうのコンセントは100Vですが、EVの充電には力不足。そこで、以前の記事でも紹介した200Vを使って、しっかり充電できるようにするわけです。夜間の電気料金が安いプランと組み合わせれば、ガソリン代にくらべて、ぐっと安く走れるのも、EVの大きな魅力です。
実際、走行にかかる「燃料代」は、EVのほうがガソリン車より安くなるケースが多いといわれます。とくに、夜間の電気が割安になる料金プランを使い、寝ている間に充電すれば、そのメリットはさらに大きくなります。太陽光発電を組み合わせて、昼間に発電した電気で充電すれば、いっそう経済的。EVは「走る蓄電池」でもあり、これからの暮らしと相性のよい存在なのです。
自宅充電の2つのタイプ
自宅の充電設備には、大きく2つのタイプがあります。ひとつめが「200Vコンセント型」。これは、駐車場の壁などに専用の200Vコンセントを設け、クルマに付属している充電ケーブルをつないで使う方式です。設備がシンプルなぶん、低コストで設置できるのが魅力。製品と工事費を合わせて、10万円前後が目安とされています（住宅の条件によって変わります）。
ふたつめが「充電器（ウォールボックス）型」。こちらは、充電ケーブルが本体に備え付けられていて、毎回ケーブルを出し入れする手間がありません。タイマー充電や、利用者を管理する認証機能など、便利な機能を持つ製品も多くあります。そのぶん費用は上がり、本体だけで20万円以上、これに工事費が加わるのが目安です。使い勝手を重視するなら、こちらが候補になります。
設置工事の流れ
次に、設置工事の流れを見てみましょう。まず①現地調査。分電盤に専用回路を足せる空きがあるか、契約している電気の容量は足りるか、そして分電盤から駐車場までの距離などを確認します。次に②、分電盤から充電設備までの「専用回路」を引きます。専用のブレーカーを設け、200Vの配線を敷いていきます。
続いて③、駐車場に充電用のコンセントや充電器を取り付けます。屋外に設置するため、雨に強い防水仕様のものを使います。最後に④、点検と動作確認を行い、安全に充電できることを確かめて完了です。工事にかかる日数は、条件がそろっていれば半日〜1日程度が目安ですが、分電盤の増設などが必要な場合は、もう少しかかることもあります。
ここで大切なのが、EVの充電設備の工事は、必ず電気工事士（第二種以上）の資格を持つ専門家が行う必要がある、ということです。200Vの配線をあつかう工事は、資格のない人が行うことは法律で禁じられています。「コンセントを付けるだけ」に見えても、安全のために、必ずプロに依頼してください。なお、費用は「分電盤から駐車場までの距離」が長いほど、配線が増えて高くなる傾向があります。
充電にかかる時間も、知っておくとよいでしょう。自宅の普通充電は、ゆっくり時間をかけて充電する方式です。車種や電池の容量にもよりますが、空に近い状態から満充電まで、数時間から一晩ほどが目安になります。日中に使って、夜のうちに充電しておけば、翌朝にはしっかり回復。毎日の通勤や買い物といった使い方なら、自宅の普通充電で十分にまかなえます。急速充電が必要なのは、あくまで長距離の移動のときだけ、と考えておけばよいでしょう。
設置前に、確認したいこと
設置を検討するときは、いくつか確認しておきたいポイントがあります。まず、分電盤に専用回路を足せる空きがあるか、そして契約している電気の容量に余裕があるか。EVの充電は電気を多く使うため、場合によっては契約アンペアの見直しが必要になることもあります。次に、駐車場の位置。分電盤から遠いほど、配線が長くなり、費用も上がりやすくなります。
また、戸建てか集合住宅かでも、話が変わります。戸建てなら比較的スムーズですが、マンションなどの集合住宅では、共用部分に手を加えることになるため、管理組合の合意や、規約の確認が必要になります。そして、見逃せないのが補助金です。EVの充電設備の設置には、国や自治体が補助金を用意していることがあり、うまく活用すれば費用を抑えられます。制度は年度で変わるので、最新の情報を確認しましょう。
「わが家に付けられるだろうか」「いくらくらいかかるだろう」——こうした疑問は、実際に現地を見てもらうのがいちばんです。私たちのような電気工事店では、分電盤の状態や駐車場までの距離を確認し、ご家庭に合った充電設備と、費用の見積もりをご提案します。EVへの乗り換えを考えている方は、クルマ選びと並行して、早めに充電環境の相談をしておくと、スムーズに新しいカーライフを始められますよ。
まとめ
EVの充電は、自宅の普通充電（200V）が基本。設備には、低コストな「コンセント型」と、便利な「充電器型」があります。設置には、分電盤から専用回路を引く電気工事が必要で、これは電気工事士の資格を持つ専門家の仕事です。分電盤の空きや駐車場までの距離、補助金なども確認しながら、まずは現地調査で相談を。